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高速铁路桥梁群桩基础工后沉降的计算与预测
引用本文:蔡君君,王星华.高速铁路桥梁群桩基础工后沉降的计算与预测[J].铁道勘测与设计,2008(6).
作者姓名:蔡君君  王星华
作者单位:中南大学土木建筑学院,长沙410075
摘    要:基于固结沉降理论,对其修改提出了高速铁路桥梁群桩基础的工后沉降计算方法,推导出相应的计算公式。应用灰色系统理论GM(1,1)模型得出新陈代谢GM(1,1)模型,并通过与蕴藻浜特大桥某墩的沉降观测资料的对比分析,证明本文提出的工后沉降计算及灰色理论预测方法在工程实际中是可行的。

关 键 词:高速铁路  群桩基础  工后沉降  计算  灰色模型  沉降预测
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