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| 山梨试验线的新型车辆 | |
| 引用本文： | 保板史朗.山梨试验线的新型车辆[J].变流技术与电力牵引,2003(4):40-41,44. |
| 作者姓名： | 保板史朗 |
| 摘 要： | 山梨试验线系统解决了降低建设和运营费用,确保可靠性和耐久性,改善车辆的空气动力学特性等课题,正在进行推向实用化的技术开发.这次,以改善车辆空气动力学特性为目标,研究、设计和制造了2辆新型车辆,2002年7月完成并开始了运行试验.本文就速度达到550 km/h的头车Mc5、中间车M4作介绍. |
| 关 键 词： | 山梨试验线 新车辆 空气动力特性 舒适度 噪声 |
| 文章编号： | 1671-8410(2003)04-0040-02 |
山梨リ二ア實驗綫新型車輛 |
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