| 采用新控制和传动技术的汉堡地铁车辆 |
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| 引用本文： | Guenter Lehr,姚永康.采用新控制和传动技术的汉堡地铁车辆[J].机车电传动,2007(6):56-61,78. |
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| 作者姓名： | Guenter Lehr 姚永康 |
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| 摘 要： | 为了试验汉堡地铁今后车辆采用的新技术,将最近交货的17台DT4车辆装备了最新一代控制和传动技术,用MIRAC的控制技术系统取代以前DT4车辆应用的MICAS-S系统,变流器由GTO技术改为IGBT技术.新设计可以改造以前结构系列的DT4车辆.
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| 关 键 词： | 控制技术 传动技术 MITRAC MICAS-S 地铁车辆 汉堡 德国 控制技术 传动技术 汉堡 地铁车辆 Technology Drive Control Vehicles 前结构 改造 设计 IGBT 变流器 车辆应用 系统 车辆装备 交货 新技术 试验 |
| 文章编号： | 1000-128X（2007）06-0065-06 |
| 收稿时间： | 2007-08-07 |
| 修稿时间： | 2007年8月7日 |
Hamburg Metro Vehicles with New Control and Drive Technology |
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| Hans-Joachim Polster,Guenter Lehr,Peter Werner-Wieland.Hamburg Metro Vehicles with New Control and Drive Technology[J].Electric Drive For Locomotive,2007(6):56-61,78. |
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| Authors: | Hans-Joachim Polster Guenter Lehr Peter Werner-Wieland |
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