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| 提高铝制活塞高温耐久性的新技术 | |
| 作者姓名： | Klaus Lades |
| 作者单位： | 辉门公司 |
| 摘 要： | 现代柴油发动机的温度和压力日益增加。因此,为了保持足够的强度储备,铝活塞必须提高高温下热力机械耐久性能。辉门采用局部后处理高载荷活塞区域的DuraBoWl技术,能够增加活塞使用寿命达4～8倍。技术挑战由于比钢活塞更轻巧,具备良好制造特性,而且生产铸铝活塞成本更低廉,因此铝活塞在当今全球汽车市场上被广泛使用。但是,当前和未来的高载荷柴油发动机发展对铝活塞材料的使用形成了挑战。为了满足客户和法规要求,发动机升功率和扭矩输出不断增加,使柴油活塞承受日益增加的缸内燃烧压力>200bar和燃烧室温度>400℃。在这样的工作条件下,在承受最高热力机械载荷的活塞区域,传 |
| 关 键 词： | 耐久性 燃烧室 铝活塞 新技术 柴油发动机 微观结构 发动机发展 机械疲劳 高温 铝制 |
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