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| 我国经济发展的周期性波动及与铁路客货运量波动的比较 | |
| 引用本文： | 雷莲萍,翁振松.我国经济发展的周期性波动及与铁路客货运量波动的比较[J].综合运输,1999(9):1-3. |
| 作者姓名： | 雷莲萍 翁振松 |
| 作者单位： | 铁道部经济规划研究院 (雷莲萍，翁振松)，铁道部经济规划研究院(杨桂凤) |
| 摘 要： | <正> 一、我国国民经济的周期性波动 1979年以来,深刻的变革,全方位的开放,促进了我国国民经济的巨大发展,长期以来困扰我们的商品短缺问题已经基本结束。然而在经济建设取得成绩的同时,改革和发展中也存在着许多困难和问题。比较突出的两个问题是:第一,有的年份物价涨幅过高,这主要集中在4个年份,一是1985年,当年价格上涨8.8％,在当时居民收入较低,承受高物价的心理准备不足且可供商品短缺的情况下,对居民的物质方面和精神方面都产生了较大的冲击。第二个高 |
| 关 键 词： | 铁路运输 客运量 货动量 波动 周期性波动 |
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