| 沥青混凝土路面GTM与Marshall试验设计方法比较与实践 |
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| 引用本文： | 郑捷,周运春.沥青混凝土路面GTM与Marshall试验设计方法比较与实践[J].北方交通,2011(8). |
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| 作者姓名： | 郑捷 周运春 |
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| 作者单位： | 1. 河北省沧州市交通局公路工程处,沧州,061000
2. 河北省保定市交通局公路工程处,保定,032100 |
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| 摘 要： | 在研究分析和对比GTM与M arshall试验方法和标准的基础上,侧重论述了GTM试验数据与施工应用二者之间的结合问题。GTM试验方法和理论设计表明,加大压实功（垂直压强）可以进一步提高压实密度,降低最佳油石比;在实际应用中,提出了高温碾压、保热压实工艺。
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| 关 键 词： | 公路 GTM试验 Marshall试验 击实 碾压 |
Comparison and Practice of Design Method of GTM and Marshall Test for Asphalt Concrete Pavement |
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| Authors: | ZHENG Jie others |
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| Institution: | ZHENG Jie and others |
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| Abstract: | On the basis of research,analysis and comparison of test method and standard of GTM and Marshall,the combination of GTM test data and the application in construction is elaborated particularly.GTM test method and theory design show that the compaction den |
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| Keywords: | Highway GTM test Marshall test Compaction Compaction by rolling |
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