合则两利 通则双赢 |
| |
引用本文: | 海言. 合则两利 通则双赢[J]. 中国海事, 2012, 0(12): 1-1 |
| |
作者姓名: | 海言 |
| |
摘 要: | 2012年12月15日,是台湾海峡两岸"大三通"开通四周年的日子。四年来,在两岸的共同努力下,海上直航取得了显著成效。海运成本大幅下降。从厦门港到高雄港,海上直航之前需要弯靠香港,海上航程为630海里,航行时间为49个小时;直航之后海上航程仅为165海里,航行时间缩短为13个小时,船舶运能提高近1倍,大约可节省成本15%~30%。两岸运量有效提升。在对两岸贸易具有指标意义的集装箱运输方面,2009年两岸仅有38艘集装箱船投入营运,运输集装箱140万标箱,2010年则达到160万标箱,
|
关 键 词: | 航行时间 显著成效 大幅下降 台湾海峡两岸 两岸直航 两岸贸易 集装箱运输 集装箱船 双赢 船舶 |
Strengthening Cooperation for Mutual Benefit,establishing links for a win-win situation |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录! |
|