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大体积砼温度场现场监测与数值模拟分析
引用本文:范建军,张浩.大体积砼温度场现场监测与数值模拟分析[J].公路与汽运,2012(6):192-194.
作者姓名:范建军  张浩
作者单位:1. 常州审计局,江苏常州 213022;上海交通大学,上海 200240
2. 上海交通大学,上海,200240
摘    要:在大体积砼温度场现场监测的基础上,基于ABAQUS有限元分析软件强大的仿真分析技术和求解功能,通过参数设计语言内部函数和宏命令控制程序来模拟某工程基础大体积砼的温度场,建立分析温度场和应变场的数值模型,并将分析结果与实测结果进行对比。研究结果表明,计算的数据曲线与实测曲线在趋势上基本一致,最大值与实测的最大值之间最大误差在10%以内,证明了有限元方法对大体积砼温度场计算的有效性和准确性。针对峰值温度出现较早的问题,在条件允许的情况下,可加入适量的缓凝剂,推迟峰值温度的出现龄期。

关 键 词:桥梁  大体积砼  温度场  数值模拟  温度差
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