16 m简支T梁现浇翼板模型设计与施工工艺研究 |
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引用本文: | 肖勇,肖建国,林国辉,李松.16 m简支T梁现浇翼板模型设计与施工工艺研究[J].公路与汽运,2012(6):163-167. |
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作者姓名: | 肖勇 肖建国 林国辉 李松 |
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作者单位: | 中铁二局新运公司,四川成都,610031 |
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摘 要: | 兰新(兰州—乌鲁木齐)铁路第二双线部分桥梁采用双线四片式的新型16m后张法预应力砼简支T梁,为满足桥梁架设后现浇翼缘板需求,采用悬臂模型进行施工。文中根据兰新LXTJ5标桥梁结构特点,对现浇翼板模型设计、结构检算及施工技术进行了研究,结果表明设计的模型及施工方法能够保证翼缘板的质量要求。
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关 键 词: | 桥梁 T梁 现浇翼缘板 模型设计 施工工艺 |
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