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16 m简支T梁现浇翼板模型设计与施工工艺研究
引用本文:肖勇,肖建国,林国辉,李松.16 m简支T梁现浇翼板模型设计与施工工艺研究[J].公路与汽运,2012(6):163-167.
作者姓名:肖勇  肖建国  林国辉  李松
作者单位:中铁二局新运公司,四川成都,610031
摘    要:兰新(兰州—乌鲁木齐)铁路第二双线部分桥梁采用双线四片式的新型16m后张法预应力砼简支T梁,为满足桥梁架设后现浇翼缘板需求,采用悬臂模型进行施工。文中根据兰新LXTJ5标桥梁结构特点,对现浇翼板模型设计、结构检算及施工技术进行了研究,结果表明设计的模型及施工方法能够保证翼缘板的质量要求。

关 键 词:桥梁  T梁  现浇翼缘板  模型设计  施工工艺
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