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| 水泥稳定碎石振动压实成型标准研究 | |
| 引用本文： | 王英,杜银飞,邓甲,罗怡琳.水泥稳定碎石振动压实成型标准研究[J].公路与汽运,2012(6):137-139. |
| 作者姓名： | 王英 杜银飞 邓甲 罗怡琳 |
| 作者单位： | 1. 河海大学土木与交通学院,江苏南京,210098 2. 英达热再生有限公司,江苏南京,210038 |
| 摘 要： | 通过对水泥稳定碎石室内振动成型影响因素的分析,结合实体工程的现场实测干密度及压实度代表值,在98%压实度保证率下反推室内最大干密度,对照室内干密度随振动时间关系曲线确定振动压实停机时间约100s;通过现场实测干密度随振动时间变化的拟合曲线确定室内振动成型停机时间约50s。不同停机时间的确定,表明压实标准并不等价于成型标准,进而确定了室内振动成型标准。 |
| 关 键 词： | 公路 水泥稳定碎石 最大干密度 振动压实 振动成型 停机时间 压实度标准 |
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