基于FLAC3D的高填方路堤施工期变形分析 |
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引用本文: | 汤振华,高及阳.基于FLAC3D的高填方路堤施工期变形分析[J].公路与汽运,2012(6):131-134. |
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作者姓名: | 汤振华 高及阳 |
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作者单位: | 1. 湖南省宁道高速公路建设开发有限公司,湖南永州,425600 2. 湖南大学,湖南长沙,410082 |
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摘 要: | 鉴于高填方路堤对地基承载力要求高且在填筑过程中易发生大规模沉降,采用FLAC3D对高路堤施工期的路基中心处竖向沉降和路基坡脚处水平侧向位移进行模拟,分析了影响高路堤施工期变形的主要因素。结果表明,路堤中心处沉降量、坡脚侧向位移都随路堤土高度和重度的增加而增大;但随着路堤土弹性模量的增大,路堤中心处沉降量逐渐减小,而坡脚侧向位移逐渐增大,且二者随模量变化的趋势并不显著。
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关 键 词: | 公路 高填方路堤 FLAC3D 竖向沉降 侧向位移 数值模拟 |
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