| 基于随机Petri网的磁浮列车超速防护建模及安全分析 |
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| 引用本文： | 郑伟,徐洪泽.基于随机Petri网的磁浮列车超速防护建模及安全分析[J].铁道学报,2009,31(4). |
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| 作者姓名： | 郑伟 徐洪泽 |
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| 作者单位： | 北京交通大学,电子信息工程学院,北京,100044 |
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| 摘 要： | 欧洲议会颁布的CENELEC系列标准文件及安全指南基于全局安全目标来量化铁路运行的可容忍风险,并希望据此确定相应控制系统功能及部件的安全需求.本文基于单一的随机Petri网,通过对系统自身运行的动态特性及所有影响系统运行风险的因素进行全面的层次化建模、风险分析及危险分析,实现了这一目标.在本文的建模方法中,通过对运输工具的动态运行操作过程、控制系统功能及功能可靠性的建模和仿真实现了风险分析;对动态运行过程、功能执行部件及部件可靠性的建模和仿真实现危险分析.本文以磁浮列车超速安全防护过程为例描述了详细的运输系统建模、分析及仿真过程.仿真结果表明单一的随机Petri网可以用来实现全局安全目标到系统功能部件可靠性的全面分配.
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| 关 键 词： | 安全目标分配 风险分析 危险分析 Petri网 超速防护 |
Modeling and Safety Analysis of Maglev Train Over-speed Protection Based on Stochastic Petri Nets |
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