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| 太平湖大桥铜陵端桥台岸坡的稳定性分析 | |
| 引用本文： | 孙书伟.太平湖大桥铜陵端桥台岸坡的稳定性分析[J].路基工程,2006(1):43-45. |
| 作者姓名： | 孙书伟 |
| 作者单位： | 铁道科学研究院,北京,100081 |
| 摘 要： | 铜黄高速公路太平湖大桥铜陵端由于右拱座基坑的开挖,将形成平行、垂直线路的高边坡,作者采用优势指标法确定优势滑动面,对拱座基坑开挖后形成的高边坡进行稳定性分析,并将稳定性系数以概率的形式进一步量化。通过计算分析,得出了桥台岸坡的稳定性综合评判结论。 |
| 关 键 词： | 桥台 高边坡 破坏模式 Geo-Slope 稳定性 |
| 收稿时间： | 2005-01-11 |
| 修稿时间： | 2005年1月11日 |
Stability Analysis for Side Slope Behind Abutment at the Bank of Taiping Lake Major BridgsNear to Tongling |
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| Authors: | Sun Shuwei |
| Abstract: | |
| Keywords: | Geo-Slope |
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