| 非接触式接触网检测车车体振动位移补偿系统 |
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| 引用本文： | 刘涛,吴积钦,曾明.非接触式接触网检测车车体振动位移补偿系统[J].电气化铁道,2007(5):21-24. |
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| 作者姓名： | 刘涛 吴积钦 曾明 |
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| 作者单位： | 1. 西南交通大学电气工程学院接触网研究室 四川成都 610031
2. 西南交通大学电气工程学院 |
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| 摘 要： | 介绍了一种采用激光雷达(LMS)测距定位,非接触式测量接触网检测车车体振动位移系统,其基本原理是LMS得到车体相对于轨道的位移和角度,并通过以太网向从机发送数据.从机处理后向上级检测主机实时传输补偿数据,对动态拉出值进行补偿.
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| 关 键 词： | 接触网 激光雷达 检测车 动态拉出值 补偿 |
| 文章编号： | 1007-936X(2007)05-0021-04 |
| 修稿时间： | 2007年3月27日 |
Non-contact Vibration Displacement Compensation System For Detection Car Of OCS |
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| Liu Tao,Wu Jiqin,Zeng Ming.Non-contact Vibration Displacement Compensation System For Detection Car Of OCS[J].Electric Railway,2007(5):21-24. |
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| Authors: | Liu Tao Wu Jiqin Zeng Ming |
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| Abstract: | Introduces a system using one kind of laser radar system (LMS) for distance measurement and localization, and for non-contact measuring vibration displacement of the detection car body for overhead contact system. LMS measures displacement and angle with respect to the orbit and transfers data by Ethernet for slave computer. The main detection computer gets real-time data from the slave computer to compensate dynamic staggers of over contact system. |
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| Keywords: | OCS laser radar system measuring cars dynamic stagger compensation |
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