首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

山东省高速公路监控系统中主线可变限速值程序设计
引用本文:于泉,任福田.山东省高速公路监控系统中主线可变限速值程序设计[J].公路交通科技,2004,21(4):83-84,89.
作者姓名:于泉  任福田
作者单位:北京工业大学,北京,100022
摘    要:高速公路主线速度控制是高速公路监控系统中一个重要的措施和手段,它需要考虑道路、交通和气候等各种因素的影响。本文应用高速公路主线速度控制的基本原理,结合工程项目实例,对山东省高速公路监控系统中主线可变限速标志显示的可变限速值的计算流程进行了介绍,提出了用于程序实现的三个模块,给出了程序流程图,同时对提供相关计算数据的外场设备的对应关系作了简洁、形象的描述,说明了该计算流程的可行性,同时也指出了应改进的方面,为高速公路监控系统的完善进行了实践尝试。

关 键 词:高速公路  监控系统  可变限速标志  速度
文章编号:1002-0268(2004)04-0083-02

Program Design of Changeable Speed Limit for Expressway Traffic Surveillance and Control System in Shandong Province
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号