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| 德国联邦铁路公司(DB)基础设施定价体系研究 | |
| 作者单位： | ;1.中国铁道科学研究院运输及经济研究所 |
| 摘 要： | 网运分离模式下,德国联邦铁路公司(DB)基于市场化定价方法,构建了路网使用费定价体系(TPS)和客运站使用费定价体系(SPS)。该体系一方面基于资产等级划分和相应的差异化调整因素,实现了价格体系的相对稳定性和市场适应性;另一方面引入必要的激励约束机制,引导运输企业遵守路网秩序、降低环境污染,同时提高DB公司路网效率和可持续发展水平。该定价体系为铁路基础设施使用费定价提供了有益的借鉴。 |
| 关 键 词： | 网运分离 路网使用费 车站使用费 资产等级 市场化定价 |
Research on the Infrastructure Pricing System of Deutsche Bahn |
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