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关于非对称截面纵梁压形偏差的分析研究
作者姓名:
曹海鹏
宋兆涛
张志东
作者单位:
一汽解放青岛汽车有限公司
摘 要:
非对称截面纵梁压形时板料向有料的一侧偏移,导致成形后纵梁腹面孔距下翼面的尺寸超差。为解决该问题,尝试改变现有先切料后压形的流程,参考纵梁辊压工艺,采用先压形后切料的流程。通过工艺优化,完全可以将纵梁压形尺寸偏差控制在0.5 mm以内,解决了非对称截面纵梁压形偏差的问题。
关 键 词:
纵梁压形
车架铆接
翼面干涉
间隙超差
辊压工艺
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