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| 钢纤维混凝土桥面抗裂性能及设计和施工技术 | |
| 引用本文： | 王钧利.钢纤维混凝土桥面抗裂性能及设计和施工技术[J].公路,2006(4):124-128. |
| 作者姓名： | 王钧利 |
| 作者单位： | 长安大学公路学院公路桥梁与隧道陕西省重点实验室,西安市,710064 |
| 基金项目： | 西部交通建设科技项目(200231822329) |
| 摘 要： | 基于混凝土断裂力学的基本理论,通过分析钢纤维的阻裂作用和增强效果,对钢纤维混凝土的抗裂度和裂缝宽度的计算模式进行探讨,提出了相应的公式。通过对已建钢纤维混凝土桥面长期使用性状的分析,对钢纤维混凝土桥面设计中的钢纤维类型、用量、剪力筋的设置及施工工艺等提出了具体要求。通过力学性能和使用性能综合比较,铣削型钢纤维是最佳选择;钢纤维用量的体积比宜为0.6%~1.0%;施工时选择适宜的水灰比和振捣器具。 |
| 关 键 词： | 桥梁工程 钢纤维混凝土桥面 断裂力学 抗裂性能 钢纤维用量 施工工艺 |
| 文章编号： | 0451-0712（2006）04-0124-05 |
| 收稿时间： | 2005-11-03 |
| 修稿时间： | 2005-11-03 |
Cracking Resistance Performance of Steel Fiber Reinforced Concrete Bridge Floor and Its Design and Construction Techniques |
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| WANG Jun-li.Cracking Resistance Performance of Steel Fiber Reinforced Concrete Bridge Floor and Its Design and Construction Techniques[J].Highway,2006(4):124-128. | |
| Authors: | WANG Jun-li |
| Abstract: | |
| Keywords: | bridge engineering steel fiber reinforced concrete bridge floor fracture mechanics crack resistance performance dosage of steel fiber construction techniques |
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