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方式划分中慢行交通分担曲线模型研究——以芜湖市为例
作者姓名:赵磊  谢辉  晏克非  欧心泉
作者单位:同济大学,交通运输工程学院,上海,201804
摘    要:结合芜湖市交通调查基本情况,分析了慢行交通与用地布局的关系,探讨了其时间分布、距离分布的出行特性,并构建了在不同出行目的下,分别以出行时间、出行距离为变量的慢行交通分担曲线模型.最后,以芜湖市交通需求预测中,居家工作出行目的的时间和距离为变量的预测为例,验证了模型的正确性和可行性.

关 键 词:慢行交通方式  方式划分  分担曲线模型
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