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| 地铁车站无梁体系受力性能分析 | |
| 作者姓名： | 潘正义 |
| 摘 要： | 研究目的:地铁车站无梁体系相较传统的梁柱结构体系具有建筑空间大、能有效降低层高、减少车站埋深、施工支模简单、钢筋绑扎方便、设备安装方便、施工速度快等优点,但受力较为复杂,应用较少.本文以苏州地铁某标准车站为例,通过应用有限元分析软件Midas GEN,对竖向荷载下无梁体系与梁柱体系内力进行对比分析,得到无梁体系的内力分... |
| 关 键 词： | 地铁车站 无梁体系 梁柱结构体系 有限元分析软件 内力分布规律 |
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