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基于模糊控制的电动汽车电子差速设计
引用本文:陈宁,黄会明,吴汶芪.基于模糊控制的电动汽车电子差速设计[J].客车技术与研究,2013(3):5-7.
作者姓名:陈宁  黄会明  吴汶芪
作者单位:浙江机电职业技术学院
摘    要:本文基于模糊控制理论提出一种电动汽车电子差速的控制模式,利用MATLAB中的模糊逻辑工具箱设计模糊控制器,构建输入输出变量的隶属度函数、模糊推理规则和模糊推理算法,可节省大量的矩阵运算而具有较高的适应性。

关 键 词:电动汽车  模糊控制  电子差速  驱动防滑
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