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| 连续钢-混叠合梁桥负弯矩区预压应力效应 | |
| 引用本文： | 李国芬,李继兰,陈耀章.连续钢-混叠合梁桥负弯矩区预压应力效应[J].公路交通科技,2012(6):53-59. |
| 作者姓名： | 李国芬 李继兰 陈耀章 |
| 摘 要： | 针对连续钢-混叠合梁桥墩项区桥面板,在非荷载因素作用下受拉易产生裂缝,采用支座强迫位移法解决上述问题.为研究支座强迫位移法对叠合梁桥负弯矩区桥面板产生的预压应力效应,以武汉二七长江大桥汉口侧6×90m连续钢-混叠合梁桥为研究对象,对传统的支座强迫位移法进行了改进,同时利用ANSYS的APDL语言建立大型“梁-壳-实”有... |
| 关 键 词： | 桥梁工程 叠合梁 负弯矩区桥面板 有限元混合模型 支座强迫位移 |