天津地铁6号线弓网异常磨耗问题研究 |
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引用本文: | 吴铁辉,徐文治,秦得才,牛超.天津地铁6号线弓网异常磨耗问题研究[J].现代城市轨道交通,2024(3):50-56. |
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作者姓名: | 吴铁辉 徐文治 秦得才 牛超 |
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摘 要: | 地铁运行期间刚性接触网线路往往会产生弓网异常磨耗现象,这给地铁列车的正常运行带来巨大安全隐患。文章针对天津地铁6号线存在的弓网异常磨耗现象,首先对其刚性接触网线路中弓网关系进行研究,提出弓网异常磨耗状态在检修、应用与研究过程中的评价标准;然后以此标准为重点,跟踪分析2021年—2022年冬季期间天津地铁6号线弓网异常磨耗状态随环境湿度的变化情况,分析影响弓网异常磨耗状态的关键因素。研究结果表明:冬季隧道内湿度为引发弓网异常磨耗问题的主要原因,控制隧道湿度在35%~65%区间内,同时优化弓网跟随性、行车模式并定期开展碳滑板、网线维护作业,有利于缓解冬季弓网异常磨耗问题。该研究工作可为解决地铁刚性接触网条件下的弓网异常磨耗问题提供理论参考。
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关 键 词: | 地铁车辆 受电弓 碳滑板 异常磨耗 环境湿度 |
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