关于喷油器头部积碳对燃油雾化的影响 |
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引用本文: | 刘少飞,秦宏宇.关于喷油器头部积碳对燃油雾化的影响[J].时代汽车,2024(6):161-163. |
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作者姓名: | 刘少飞 秦宏宇 |
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作者单位: | 1. 天津索克汽车试验有限公司;2. 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 |
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摘 要: | 喷油器对燃油的雾化是至关重要的,并且还影响着发动机的节能减排作用。通过试验数据对比,发动机喷油器其雾化效果变化较为明显,且积碳明显可见。通过对燃油雾化的影响分析得出,因在燃烧中产生积碳,并且粘附在喷油器头部,减小喷孔直径和喷孔数量,对喷油器燃油雾化效果有着直接性的影响,最终因积碳原因致使汽车无法启动,导致发动机故障灯亮,进而引发发动机怠速抖动,不能完全燃烧而产生一系列故障。
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关 键 词: | 喷油器 积碳 燃油雾化 |
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