综合遥感技术在山区铁路泥石流勘察中的应用 |
| |
引用本文: | 张璇钰,刘桂卫,孙琪皓,王飞,王东旭.综合遥感技术在山区铁路泥石流勘察中的应用[J].铁道勘察,2024(1):16-22. |
| |
作者姓名: | 张璇钰 刘桂卫 孙琪皓 王飞 王东旭 |
| |
作者单位: | 中国铁路设计集团有限公司 |
| |
摘 要: | 为了解决传统泥石流勘察中存在效率低、盲区多、风险大等问题,采用小基线集雷达干涉测量(SBAS-InSAR)和无人机低空遥感两种技术手段(前者通过密集像获取植被覆盖区域高可靠性的形变信息;后者通过区域网平差等处理获取高分辨率实景三维模型),综合形变与影像纹理,对某山区铁路沿线泥石流沟谷开展勘察分析,获取流域内地质灾害隐患的时空分布情况。结果表明,通过SBAS-InSAR技术,发现该泥石流沟谷存在多处随季节变化的活动隐患体,最大形变量为28.5 mm/a;依据无人机实景三维模型,完成形变隐患体的空间形态、方量、产状及发育情况的详查,其中最大规模的滑坡体方量为(16.5~18)万m3。现场调查显示,综合遥感技术可有效克服山区地形复杂,人不易至的难题,为灾害筛查提供多维度视角,具有人员投入少、监测面积广、灾害定位快以及筛查精度高等优势。
|
关 键 词: | 山区铁路 时序InSAR技术 无人机 实景三维模型 泥石流灾害 滑坡 危岩 |
|
|