不同气囊压力气垫船空投入水研究

为保证气垫船在特殊情况的应用，对气垫船空投入水进行研究。应用Abaqus有限元分析软件对气垫船气囊建立空气弹簧模型，对气囊不同气压时气垫船入水过程的运动特性和姿态变化进行仿真分析。结果表明：气囊的运动因空气弹簧存在的原因较底板更为剧烈；气囊气压在0.2～0.3 MPa间的运动特性几乎一致，小于0.2 MPa时气囊的弹性势能较小，速度衰减较慢，入水后吃水更深；气囊气压在0.15～0.3 MPa内，气垫船入水的姿态由前倾变为后倾，气压为0.2 MPa时，气垫船入水全程的姿态变化不大。总的来说，气垫船气囊压力为0.2 MPa时入水运动特性较好，姿态始末变化不大。