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管路脉动噪声前馈主动控制算法优化
作者姓名:黄程  徐荣武  程果  余文晶
作者单位:1. 海军工程大学振动与噪声研究所;2. 船舶振动噪声重点实验室
基金项目:湖北省自然科学基金资助项目(2019CFB247);;国家自然科学基金资助项目(11904407);
摘    要:噪声主动控制技术通过传感器采集噪声源信号作为输入,自适应算法输出信号驱动作动器抵消原有噪声,控制效果很大程度上取决于控制算法的性能。目前对于液体管路脉动主动控制的相关研究较少,需设计一种适用液体管路脉动噪声主动控制的算法。对传统宽带前馈FxLMS算法原理进行分析,针对管路脉动噪声低频线谱特征,设计线谱频率追踪算法进行峰值频率提取控制;对于作动器对参考信号造成的耦合干扰,设计声反馈补偿算法消除。设计试验将传统算法和优化后算法的脉动衰减效果进行对比,结果表明优化算法对不同频率的脉动线谱都具有衰减效果,相比宽带前馈算法提升约2 dB的脉动衰减量。

关 键 词:脉动主动控制  控制算法  声反馈补偿
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