|
|||||
|
|
| 时速160～200km磁浮交通桥梁结构竖向刚度及温度变形适应性研究 | |
| 引用本文： | 刘奇,钟建辉,李辉.时速160～200km磁浮交通桥梁结构竖向刚度及温度变形适应性研究[J].铁道勘察,2022(3):74-77. |
| 作者姓名： | 刘奇 钟建辉 李辉 |
| 摘 要： | 磁悬浮交通因其噪声小、能耗少等优点,成为具有良好前景的城市交通工具,但针对时速160～200 km磁悬浮交通系统研究尚处于起步阶段,其桥梁结构竖向刚度及温度变形适应性研究成为当务之急.分析影响轨道梁刚度及变形的因素,对比各项规范中变形指标限值,探索适用于时速160～200 km磁悬浮交通轨道梁的静活载竖向挠度限值以及温... |
| 关 键 词： | 磁浮铁路 轨道梁 刚度 温度变形 有限元法 |