地铁无人值守智慧车站建设研究

面对智慧技术快速发展和地铁运营降本增效压力，众多城市开始推进建设地铁智慧车站，但因智慧技术成熟度和完整性不足、支持性规范缺失、全寿命周期价值不明确等因素，距离实现全线全时段无人值守的全智慧型车站仍有较大差距。文章结合智慧技术发展趋势，根据智慧车站服务人员职责变化情况，提出智慧车站等级划分方案，将智慧车站分为人工服务车站、半自助服务车站、自助服务车站、集中值守车站、无人值守车站5个等级。并通过分析地铁车站各类工作场景，给出地铁无人值守智慧车站建设路径和分步有序建设步骤，为地铁智慧车站建设提供理论和实践参考。