基于层次分析法的包鄂高铁黄河桥位线路方案研究 |
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引用本文: | 彭建锁.基于层次分析法的包鄂高铁黄河桥位线路方案研究[J].铁道勘察,2024(1):112-116+137. |
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作者姓名: | 彭建锁 |
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作者单位: | 中铁工程设计咨询集团有限公司 |
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摘 要: | 为了确定包头至鄂尔多斯高速铁路黄河特大桥合理的桥位方案,综合考虑既有桥情况、河道水文、枢纽引入、规划环保等各影响因素,提出南海子桥位方案、画匠营子桥位方案、并行G210公路桥位方案、小白河桥位方案、并行包西铁路桥位方案等5个桥位方案。首先采用定性分析的方法,从线路长度、投资、桥间距、河道、环保影响等不同角度进行对比分析;然后,运用层次分析方法进行定量分析,给各影响因素赋予不同的权重值及分数,并加权计算5个桥位方案总得分(依次为89分、82分、83分、79分、64分)。南海子桥位方案计算结果得分最高,且与定性分析结论基本一致,故予以推荐。研究结果表明,传统的定性分析与定量权重分析方法相结合,避免了定性分析的人为主观性,可较为客观地评价各方案的优劣程度。
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关 键 词: | 包鄂高铁 黄河桥位 河道水文 层次分析法 综合比选 |
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