某主跨220m混凝土自锚式悬索桥设计 |
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引用本文: | 刘海忠,何春林.某主跨220m混凝土自锚式悬索桥设计[J].交通科技,2013(5):28-31. |
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作者姓名: | 刘海忠 何春林 |
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作者单位: | 武汉市公路勘察设计院 |
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摘 要: | 介绍了吉林雾凇大桥设计基本情况,讨论了混凝土主梁收缩、徐变效应的不利影响,提出采用主缆锚点预偏及锚固区的合理设计措施,使自锚式悬索桥混凝土梁因收缩、徐变后主梁的内力与线形达到设计要求,使得主缆内力均匀地传递到全桥,保证了主缆的安全。
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关 键 词: | 自锚式悬索桥 设计 收缩徐变 锚固区 |
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