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某主跨220m混凝土自锚式悬索桥设计
引用本文:刘海忠,何春林.某主跨220m混凝土自锚式悬索桥设计[J].交通科技,2013(5):28-31.
作者姓名:刘海忠  何春林
作者单位:武汉市公路勘察设计院
摘    要:介绍了吉林雾凇大桥设计基本情况,讨论了混凝土主梁收缩、徐变效应的不利影响,提出采用主缆锚点预偏及锚固区的合理设计措施,使自锚式悬索桥混凝土梁因收缩、徐变后主梁的内力与线形达到设计要求,使得主缆内力均匀地传递到全桥,保证了主缆的安全。

关 键 词:自锚式悬索桥  设计  收缩徐变  锚固区
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