大断面老山隧道洞身开挖施工工艺分析 |
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引用本文: | 周晓陵,鲁治,丁卫中.大断面老山隧道洞身开挖施工工艺分析[J].公路隧道,2007(1):30-35. |
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作者姓名: | 周晓陵 鲁治 丁卫中 |
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作者单位: | 南京市公路建设处,南京市210008 |
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摘 要: | 老山隧道位于老山国家森林公园,是国内建成最长的双向6车道公路隧道,单洞总长6805m,最大开挖宽度19.2m。其中软弱围岩占50%以上,隧道洞口段埋深较浅,以软弱泥岩为主,开挖跨度大,围岩白稳能力差。施工过程中在洞口采取了明洞暗做,用套拱、护拱和超前管棚提前进洞;在软弱围岩较多的洞身使用台阶分部开挖法、单侧导坑法和正台阶预留核心土法等多种开挖方法以及超前管棚,超前导管、超前锚杆等超前支护形式。最终安全保质完成了对这一断面大、软弱围岩较多、不良地质现象较多,且长度大的隧道洞身开挖的施工。目前此工程已完工,施工质量在多次检测中受到专家和检测人员的一致好评,工程被评定为优质工程。
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关 键 词: | 隧道 大断面 开挖 施工工艺 |
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