超长袋装砂井在软基处理中的应用效果分析 |
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引用本文: | 梁合诚,高付才,彭苓,周爱国,方勇刚.超长袋装砂井在软基处理中的应用效果分析[J].中外公路,2005,25(4):22-26. |
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作者姓名: | 梁合诚 高付才 彭苓 周爱国 方勇刚 |
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作者单位: | 中国地质大学,湖北,武汉,430074;中铁十七局集团第四工程有限公司;武汉市建设学校;浙江省交通规划设计研究院 |
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摘 要: | 广东省江珠高速公路试验段具有软基深厚(最深达55m)、土层力学性质极差(淤泥质土)的特点,在考虑超长袋装砂井在深厚软粘土中的砂井处理区与砂井下卧层之间对排水作用的相互影响作用基础上,对深厚软基处理的超长袋装砂井进行了理论固结度计算。设计采用25m和22m袋装砂井,并对软基的沉降量进行了预测。根据软基加载期的位移、沉降监测成果,分析了软基的固结沉降特征,为高速公路深厚软基中袋装砂井的应用提供了实践经验和参考。
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关 键 词: | 软土地基 超长袋装砂井 沉降监测 处理效果 |
文章编号: | 1671-2579(2005)04-0022-04 |
收稿时间: | 2004-11-23 |
修稿时间: | 2004年11月23 |
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