激光雷达技术在高速铁路勘测中的应用

为解决传统勘测方法效率较低等问题，从数字高程模型制作、横纵断面生产、大比例数字地形图测绘、通防扫描和既有线测量等方面分析激光雷达技术在高铁勘测中的应用优势，并以长赣高铁项目为例进行应用实验，得出以下结论。(1)激光点云数据的平面和高程中误差均小于0.1 m,能满足实际项目应用需求；(2)采用激光点云数据测量中线，相较于外业人工实测，效率平均提升1倍以上；(3)点云测量中线效率受地形影响较小，外业实测中线效率受地形影响较大，地势越陡峭、地形越复杂，基于激光点云数据内业采集中线的优势越明显。