一种风亭基坑支撑系统优化方法及实践 |
| |
引用本文: | 张亚勇,赵立锋,路世旭,杨煜菲.一种风亭基坑支撑系统优化方法及实践[J].现代城市轨道交通,2022(S1):50-53. |
| |
作者姓名: | 张亚勇 赵立锋 路世旭 杨煜菲 |
| |
作者单位: | 1. 苏州市轨道集团有限公司建设分公司;2. 中铁一局集团有限公司 |
| |
摘 要: | 介绍一种地铁风亭基坑内支撑系统优化方案。地铁基坑深度大,周围环境复杂,地面车流量大。此地铁风亭基坑所处在软土、粉砂地层中,地下水位较高,基坑安全风险大,在保证基坑及周围环境安全条件下,通过优化第2道支撑材料、位置、竖向间距及横向间距,既可缩短工期,又节约经济开支,使工程能够顺利完成。
|
关 键 词: | 地铁 风亭基坑 支撑系统 优化设计 |
|
|