曲线矮塔斜拉桥在不同曲率半径下力学性能分析

曲线矮塔斜拉桥的曲率半径不同时，其空间弯扭耦合效应存在较大差异，对桥梁设计影响程度不同，因此亟需开展曲率半径对曲线矮塔斜拉桥受力性能的影响规律研究。以邯济胶济联络线跨胶济高铁特大桥主桥曲线独塔矮塔斜拉桥为背景，通过建立有限元模型进行分析研究，对不同曲率半径的独塔矮塔斜拉桥开展了参数分析，研究曲率半径对桥梁结构受力性能的变化影响规律，重点考察主梁和主塔的受力与变形、斜拉索索力、支座反力等计算参数。研究结果表明曲率半径越小，则主梁扭矩越大，桥塔横向弯矩和位移越大，内外侧边支座反力差值越大。曲率半径较大时，主梁可按展开的直线桥进行计算。不同曲率半径下，收缩徐变改善了主梁和桥塔内力。曲线矮塔斜拉桥设计时，可采用预设偏心、桥塔设置预应力筋以及增设闭合抗扭钢筋等措施合理考虑曲率半径的影响。