周向拉杆转子瞬态应力分析与启动曲线优化

以周向拉杆转子为研究对象，考虑拉杆凸台与拉杆孔之间的接触，建立1/24循环对称有限元模型。采用顺序耦合方法对转子冷态启动过程进行热固耦合分析，得到转子的瞬态温度场、应力场。以第5,17级轮盘为观察对象，对比发现拉杆凸台与拉杆孔间的紧密接触是第5级轮盘拉杆孔上壁面处应力较高的原因，较高的温度梯度是第17级轮盘圆角处、拉杆孔侧壁面处应力较高的原因。据此提出启动曲线优化方案，优化后转子启动过程中的最大应力显著降低。结果表明可以通过优化启动曲线有效降低轮盘内部温度梯度，进而降低转子的热应力，而调整启动曲线对拉杆凸台与拉杆孔之间的接触应力影响不大。