变截面波形钢腹板-UHPC箱梁剪力滞效应试验与理论研究 |
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引用本文: | 李立峰,李谋,叶萌,周聪.变截面波形钢腹板-UHPC箱梁剪力滞效应试验与理论研究[J].铁道科学与工程学报,2022(6):1675-1684. |
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作者姓名: | 李立峰 李谋 叶萌 周聪 |
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作者单位: | 1. 湖南大学土木工程学院;2. 湖南科技大学土木工程学院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(51978257,52108140);;湖南省交通厅科研项目(201914);;陕西省交通厅科研项目(27-19K);;湖南省自然科学基金资助项目(2021JJ40213); |
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摘 要: | 为进一步推广大跨径变截面波形钢腹板组合箱梁的应用、并提高其抗裂性能,提出变截面波形钢腹板-UHPC组合箱梁新体系。为研究其剪力滞效应,设计并完成一根大比例变截面波形钢腹板-UHPC组合模型梁在不同边界的静力加载试验。采用变截面比拟杆分析理论进行理论分析、建立ABAQUS有限元模型进行数值分析,获得对应测点的应力结果。从模型试验、理论分析、数值仿真分析中获得变截面波形钢腹板-UHPC组合模型梁在不同边界、不同荷载条件下的剪力滞效应规律及负剪力滞效应出现的区域,验证比拟杆分析剪力滞效应的可行性。研究结果表明:在集中荷载作用剪力滞效应纵向影响区之外,非应力集中区域,试验、理论计算与有限元三者的应力结果吻合良好,验证了变截面比拟杆理论分析集中荷载纵向影响区以外梁段剪力滞效应的可行性;集中荷载处顶板的剪力滞系数取值建议不小于1.4,其他地方的取值建议不小于1.1;在纵向影响区内会出现剪力滞效应正负交替现象,在悬臂梁根部截面变化较大的地方会出现负剪力滞效应。
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关 键 词: | 波形钢腹板组合梁 比拟杆法 剪力滞系数 负剪力滞效应 |
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