大盾构隧道内部结构预制构件设计与施工技术研究 |
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引用本文: | 姜文星,胡新朋,余鲸,陈扬勋,王振飞.大盾构隧道内部结构预制构件设计与施工技术研究[J].现代城市轨道交通,2022(9):57-62. |
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作者姓名: | 姜文星 胡新朋 余鲸 陈扬勋 王振飞 |
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作者单位: | 1. 上海申铁投资有限公司;2. 中铁隧道股份有限公司;3. 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
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摘 要: | 装配式建筑因其高效、节能、环保的特点在工程建设行业得到广泛的应用与推广。目前大盾构隧道内部结构预制拼装尚处于半预制化阶段;上海机场联络线是国内首例大盾构隧道内部结构全预制拼装工程。文章从设计计算、工装设备、拼装工艺等方面对上海机场联络线弧形件及中隔墙全预制拼装技术进行阐述,首先根据内部结构从拼装到运营各个阶段的最不利工况,整个生命周期采用基于概率理论的极限状态法进行设计计算,得到内部结构全预制拼装最不利的设计参数依据;然后针对内部结构运营期的抗震、共振和堆载设计进行专项研究;最后根据内部结构预制拼装施工的重难点,有针对性地研制新设备、提出新工艺,确保预制构件满足施工质量与精度的要求。
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关 键 词: | 城市轨道交通 内部结构 预制拼装 设计 装备 拼装技术 |
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