地铁车辆牵引电机超温故障预测技术研究 |
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引用本文: | 李文涛,杨航,王俊伟.地铁车辆牵引电机超温故障预测技术研究[J].现代城市轨道交通,2022(S1):23-27. |
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作者姓名: | 李文涛 杨航 王俊伟 |
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作者单位: | 苏州市轨道交通集团有限公司机电中心车辆部 |
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摘 要: | 地铁车辆牵引系统健康评估与故障预测是目前城市轨道交通领域的研究重点之一。采用数据挖掘技术,对地铁车辆牵引系统健康度评估进行相关研究。主要研究方法为利用无监督学习方法,建立机器学习模型。首先提取原始特征,采用方差过滤和主成分分析法进行特征降维,选用高斯混合模型得到类概率值作为车辆亚健康状态的判定依据。进而采用多层感知机模型训练牵引电机超温故障预测,取得了较好的效果。
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关 键 词: | 地铁车辆 牵引电机 超温故障 高斯混合模型 多层感知机 |
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