水空两用对转螺旋桨快速设计方法

螺旋桨是目前水空两用装备动力推进的主要形式，能使装备多次完成水/空运动的切换。为快速得到最大效率时螺旋桨的几何特性，为螺旋桨详细设计提供数据输入，本文基于动量叶素理论，并通过与翼型升阻力系数快速计算的XFOIL程序进行融合，开发出水空两用对转螺旋桨快速设计程序。通过与文献结果对比及进一步分析，该螺旋桨快速设计程序可靠，最大相对误差不超3%。该程序可为水空两用对转螺旋桨详细设计提供预先输入，加快设计进程。另外，根据设计程序计算结果以及单排桨与对转桨间的效率关系，开展对转螺旋桨风洞试验，效率可达75%。该快速设计方法为后续一系列对转螺旋桨试验研究做准备，并提供生产加工相关参数。