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| 高风险多因素下高原铁路施工道路模型研究 | |
| 引用本文： | 李准,刘昕.高风险多因素下高原铁路施工道路模型研究[J].铁道工程学报,2021(8):20-24,52. |
| 作者姓名： | 李准 刘昕 |
| 摘 要： | 研究目的:高原铁路具有地形复杂多变、高差起伏大、自然灾害分布广、高寒缺氧、生态脆弱等特点,施工道路方案在满足一般原则前提下需要充分考虑多风险因素.本文通过研究用于确定方案和标准的高原铁路施工道路模型,旨在为高原铁路建设施工顺利开展、提高我国高原铁路项目施工道路建设水平提供技术支持.研究结论:(1)给出了施工道路概念并分... |
| 关 键 词： | 高原铁路 风险因素 施工道路模型 技术标准 分级 |