重庆至贵阳铁路息烽至修文段线路方案研究

重庆至贵阳铁路扩能改造工程地处西南山区，是我国西南至华南地区快速铁路通道的重要组成部分。为探索复杂山区铁路选线技术，以重庆至贵阳铁路息烽至修文段线路方案研究为例，针对地质条件、环境敏感点、城镇规划等影响因素，对该段线路经新寨、经罗家坝、取直、经久长、经久长西侧5个方案进行分析。从线路条件、地质条件、环境保护、工程风险、施工组织、工程投资等方面进行综合比选。研究表明，岩溶地质风险是本段选线主要制约因素，从而提出线路较长、投资略高，但以短隧和桥为主，隧道处于垂直循环带，突水、突泥施工风险小，地表失水带来的社会稳定风险低，工程风险及实施难度小的方案。研究结果表明，对于复杂山区铁路，应坚持减灾、环保、以人为本、综合比选的选线设计原则。