| 烟大铁路轮渡工程船舶系泊的数值模拟 |
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| 引用本文： | 信书,滕斌,董国海,耿宝磊.烟大铁路轮渡工程船舶系泊的数值模拟[J].港工技术,2005(1):5-7. |
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| 作者姓名： | 信书 滕斌 董国海 耿宝磊 |
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| 作者单位： | 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室,辽宁,大连,116024;大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室,辽宁,大连,116024;大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室,辽宁,大连,116024;大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室,辽宁,大连,116024 |
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| 基金项目： | 国家杰出青年基金项目(50025924) |
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| 摘 要： | 通过B样条高阶边界元方法对烟大铁路轮渡工程船舶系泊进行了数值模拟研究。数值模拟分析了在不同方向入射波浪，不同承栽情况，不同系缆方式作用下的船舶水动力响应，为码头方案设计提供科学依据。
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| 关 键 词： | 波浪力 船舶系泊 B样条 边界元 运动响应 |
| 文章编号： | 1004-9592(2005)01-0005-03 |
| 修稿时间： | 2004年2月26日 |
Numerical Simulation of the Ship Mooring to Wharf of YanDa Railroad Ferry Project |
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| XIN Shu,TENG Bin,DONG Guo-hai,GENG Bao-lei.Numerical Simulation of the Ship Mooring to Wharf of YanDa Railroad Ferry Project[J].Port Engineering Technology,2005(1):5-7. |
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| Authors: | XIN Shu TENG Bin DONG Guo-hai GENG Bao-lei |
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