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城市快速路自由流车速研究
引用本文:白旭,曾胜男,杜豫川,孙立军. 城市快速路自由流车速研究[J]. 交通与运输, 2006, 0(Z2): 28-31
作者姓名:白旭  曾胜男  杜豫川  孙立军
作者单位:1. 同济大学,道路与交通教育部重点实验室,上海,200092
2. 上海市公路管理处,上海,200063
摘    要:本文对快速道路服务水平评价的重要指标--自由流车速进行了深入研究.根据上海市城市快速路交通信息采集系统所积累的大量数据,取在单位时间内通过检测断面的车辆数为1,占有率<3%的情况为近似的车辆自由流行驶状态,分析该状态下断面或车道的车速情况.通过数据统计分析发现车辆在自由流行驶状态下,速度在检测断面和车道上的分布形式均满足正态分布.利用正态分布的特征值,本文定义了基于实测数据和统计学方法的自由流车速.

关 键 词:自由流车速  城市快速路  服务水平  正态分布
文章编号:1671-3400(2006)12-0028-04
修稿时间:2006-09-13

The Research of Urban Expressway Free-flow Velocity
BAI Xu,ZENG Sheng-nan,DU Yu-chuan,SUN Li-jun. The Research of Urban Expressway Free-flow Velocity[J]. Traffic and Transportation, 2006, 0(Z2): 28-31
Authors:BAI Xu  ZENG Sheng-nan  DU Yu-chuan  SUN Li-jun
Abstract:
Keywords:
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