| 集装箱结点站列车开行方案研究 |
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| 引用本文： | 周勇. 集装箱结点站列车开行方案研究[J]. 华东交通大学学报, 2004, 21(4): 106-109 |
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| 作者姓名： | 周勇 |
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| 作者单位： | 西南交通大学,交通运输学院,四川,成都,610031 |
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| 基金项目： | 西南交通大学科学研究基金项目 (2003B07) |
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| 摘 要： | 各集装箱办理站产生的集装箱流向其邻近的结点站输送，可能采用不同的运输方案，通过对不同运输方案的作业过程的分析，将整个运输过程产生的箱小时消耗按作业性质分解并分别计算，比较不同方案下的箱小时消耗可知，方案一为消耗最少的运输方案．同时分析各运输方案实施可行性，方案一对区间能力占用较大，方案二较为有利．由此得出结论：方案一可作为集装箱运输发展的方向，在目前的运输组织条件下，方案二是较为有利的运输方案．
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| 关 键 词： | 集装箱运输 结点站 列车开行方案 |
| 文章编号： | 1005-0523(2004)04-0106-04 |
| 修稿时间： | 2004-04-22 |
Research on the Projects of Trains Operation in a Container Crunode Station |
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