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(40+2×64+40)m连续梁边跨直线段托架施工

引用本文：	彭秀成.(40+2×64+40)m连续梁边跨直线段托架施工[J].石家庄铁道大学学报(自然科学版),2014(Z1):32-34.

作者姓名：	彭秀成

摘要：	随着西部铁路的开发和连续梁技术的发展,其施工技术日趋完善。结合兰新二线甘青段深山峡谷地形条件受限情况下连续梁边跨直线段的施工,介绍特殊地形条件下,边跨直线段使用托架法施工的成功案例。为同类工程施工提供借鉴。
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