| 在VFP6.0中实现铁路路网里程计算 |
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| 引用本文： | 李军.在VFP6.0中实现铁路路网里程计算[J].中国铁道科学,2002,23(3):130-134. |
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| 作者姓名： | 李军 |
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| 作者单位： | 长春铁路分局 收入稽查分处, 吉林,长春,130051 |
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| 摘 要： | 概述了Dilstra关于铁路路网里程计算的基本原理与算法，详细介绍了应用Visual FoxPro6.0编程软件编制路网里程计算程序的设计原理，系统构成，数据结构等基本思路定义了铁路运输网络中的点（车站），基点，普通点，基线等概念，提出了通过生成二维数组基点里程表，直接调用任意两基点间最短路径里程，最终实现路网里程计算的设计思想，并以此为基础，对基点为基点，基占与普通点，普通点与普通点，同条基线上的两个普通点间如何计算最短路径里程，进行了详细的论述与论证，还针对旅客列车行车路线中出现的特殊经由里程计算问题，提出经由站一对称点（车站）算法。阐述了该算法成立的条件，并对经由站，及其在最短路径中选择对称站的原则与方法加以论证。
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| 关 键 词： | 铁路 计算 VFP6.0软件 路网里程 最短路径里程 特殊经由里程 数据结构 站间距离 |
| 文章编号： | 1001-4632(2002)03-0130-05 |
| 修稿时间： | 2001年9月4日 |
Railway Network Route Length Calculation Program with Visual FoxPro 6.0 Program Software |
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