基于数值模拟的某铁路客站自然通风节能研究

结合西部某铁路客站的工程实际，提出了采用自然通风措施降低铁路客站能耗的技术方案。为了验证该方案的有效性，分别建立了自然通风仿真模型以及对能耗仿真模型进行了数值模拟分析。分析结果表明：客站采用的自然通风方案，其室内风速场可以满足人员舒适要求；并且，当客站在制冷季采用“自然通风+常规空调”方案降温时，相较普通制冷方案，在制冷、照明和通风设备共3个用能领域，总计可以减少碳排放15 876.7 kg,节约能耗58 370.16 kW·h,节能率为21.13%。