某港航道导标设计优化方案的商榷 |
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引用本文: | 杨玉祥.某港航道导标设计优化方案的商榷[J].水运工程,2002(3):49-51. |
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作者姓名: | 杨玉祥 |
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作者单位: | 渤海石油航务建筑工程公司,天津,300452 |
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摘 要: | 针对已建的某港导标方案的设计参数为比照对象,在导标引导范围及前标条件不变的基础上,试以调整前后标距及后标高程增补5个方案,并计算有关参数与之比较,比较结果表明,方案5是将后标置于丘陵为,可使后标减少6m高度的建设费用,并使导标垂直张角及侧面灵敏度更趋于合理,因此,导标方案5是较为经济合理,使用方便的优化方案。
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关 键 词: | 导标 优化设计 航道 |
文章编号: | 1002-4972(2002)03-0049-03 |
修稿时间: | 2001年6月26日 |
A Discussion about the Optimization Alternative for Channel Leading Mark Design of A Port |
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